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中原經纬網5月27日讯:据台灣媒體报导,“共乘出租車深刻校园,保护交安从校园做起”由高雄市交通局力推的校园出租車共乘規划得到学生好评,参加共乘的黉舍延续增长,今朝已有四所大专院校上路,近期再以整合區域資本理念,结合投入辦事燕巢區的高大军范大学及高雄利用科技大学,将来将再拓展辦事范畴至楠梓區的高雄大学、高雄第一科技大学及高雄海洋科技大学。
据报导,交通局长陈劲甫暗示,校园共乘每個月搭乘人次高达1400人次,自推出校园共乘辦事規划后,A一、A2变乱次数较同年期由1jkf按摩,3846件降為8191件,降幅达41%;為了整合股源,校园共乘将朝向區域性总體计划,像高大军范大学及高雄利用科技大学的辦事线路即归并计划,由高大军范大学同一發車,經高雄根治早洩推薦,利用科技大学,再根据学生需求分驶到分歧目标地,预期供给学生便捷、恬静、平安的共乘辦事。
据领會,高雄市交通局推出出租車共乘進校园,正修科技大学、立德科技大学與辅英科技大学2016年陆续起跑,2017年度首以區域型路i88娛樂城,網理念,供给高大军范大学及高雄利用科技大学燕巢校區的共乘辦事。校园共乘不但供给学生平安、剝瓜子機,直捷及省錢的共乘辦事,更有用低落高雄市大专院校学生骑乘汽機車的闯祸次数,统计2016年校园共乘上路每個月运量發展最高可达80%。
交通局长陈劲甫说,共乘規划的显著成效,吸引大专院校自動提出互助请求,期盼引入共乘出租車多元化运输辦事校园,替黉舍注入立异活气,藉此削减学生利用汽機車之次数,低落变乱率,营建“零变乱、零间隔、零噪音”的平安校园情况,自校园共乘規划施行后,2016年下半年大专院校春秋层骑乘汽機車闯祸次数较前年同期A一、A2大幅低落41%。 |
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